Komatsu WA600-6 Ventil parkirne kočnice 42C-43-17600

 

 

 

 

1.Dual kontrola kočenja u nuždi i parkirnog kočenja
Kao kontrolni centar kočionog sistema opruge, ovaj ventil ostvaruje dvije funkcije putem hidrauličkih signala:

Kočenje u slučaju nužde: Kada sistem radnog kočenja pokvari (kao što je pucanje hidrauličkog cjevovoda ili iznenadni pad tlaka u akumulatoru), mehanički uređaj za zaključavanje unutar ventila se automatski aktivira, koristeći silu opruge za zaključavanje izlaznog vratila prijenosa i prisiljavanje vozila da se zaustavi.

Parkirna kočnica: Kada vozilo miruje, ventilom se ručno upravlja za prebacivanje u položaj kočenja, a sila opruge nastavlja djelovati na kočnicu kako bi spriječila da se vozilo kotrlja nizbrdo.

2. Sigurnost dizajna redundanse s dvostrukim krugom
WA600-6 usvaja potpuno hidraulički dvokružni sistem kočenja, sa kočnim ventilom za zaustavljanje u nuždi kao osnovnom komponentom drugog kruga, koji je nezavisan od kruga radne kočnice. Kada je pritisak u krugu pogonske kočnice niži od 5,5 MPa, prekidač za kontrolu kočenja u nuždi unutar ventila automatski prekida napajanje elektromagnetnog ventila, pokreće kočenje u nuždi i povezuje mjenjač s neutralnim kako bi se postiglo prekid napajanja.

3. Upravljanje pritiskom akumulatora
Ventil kontrolira punjenje i pražnjenje akumulatora tipa mjehura (akumulator I) kako bi se osiguralo da kočioni sistem može održati najmanje 3 operacije kočenja u slučaju nužde nakon što se motor isključi. Radni pritisak akumulatora je 13,8 MPa, a pritisak naduvavanja (na 20 stepeni) je 9 MPa. Povratni tok pritiska je spriječen jednosmjernim ventilom-.